高仿勞力士

高仿勞力士遊艇

前言：

高仿勞力士作為高仿手錶裡的常春藤，它的改裝定製版本可謂是必不可少的！畢竟整個高仿勞力士市場佔據份額是最大的，且沒有之一！而今天這枚改裝定制高仿勞力士遊艇也是出自於VS廠，以VS廠為基礎的版本進行升級的存在。

VS廠作為目前高仿勞力士中做工相對完善的腕錶，它對於勞力士的做工呈現作為通貨版本還是相對不錯的。VS廠的遊艇能夠達到標準的前提就是它所用的機芯是丹東3235機芯，並不是被許多表友們詬病的上海3235機芯，所以採用了VS廠遊艇進行升級！而經過改裝過後的遊艇能夠達到原裝的多少還原呢？

整體規格：

M226659-0002是這枚遊艇的官網型號，作為經典的遊艇系列，它的腕錶直徑自古以來都是採用了42mm的。那麼可能會表友們說：“怎麼迪通拿才40mm，這枚遊艇就有42mm了，那它的錶盤豈不會是很大？”其實並非如此，遊艇的錶盤從上手中是不算大的，屬於正常範圍呢，也是一枚屬於男女同款的腕錶，它由於是膠帶，所以它的壓手感並不會像其他腕錶那樣來得那麼重，屬於比較貼合手腕的一枚腕錶！

而其他方面的話，原型的錶殼材質是采用了18K鉑金打造的，而市場通貨版本均是用904L精鋼過渡的。機芯方面的話是採用了3235機芯，而市場版本中是分C廠和Vs廠的，C廠也就是現在的Clean plus它的機芯所用的是上海3235機芯，在穩定性上是沒有VS廠的丹東3235來的直接的，且Clean plus的上海3235機芯是經不起長時間快遞運輸，像運往國外的路程差不多要一個星期左右，就可能會導致停止轉動，而丹東3235機芯則是沒有這方面的問題！

涉及改裝：

1、6角培育鑽

2、莫桑T方鑽

培育鑽和莫桑鑽的區別是什麼？

首先當然是成本，莫桑鑽的價格對比於培育鑽是還要低上不少的，而莫桑鑽的品質對比，鋯石是屬於整個平替鑽石裡面最為低端的存在，那麼莫桑鑽則是屬於中等，是拿來平替鋯石的，但要說達到平替天然鑽則又達不到對應的標準！

而培育鑽的出現則是完全拿來平替天然鑽，不止是我們改裝手錶在使用這個東西，現在大部分鑽戒都會用培育鑽去鑲嵌，成本直線降低的同時又保證了和天然鑽一樣的品質！

莫桑鑽無法匹敵培育鑽的主要原因在於它的光澤感，用放大鏡進行對比的話就會非常的明顯，莫桑鑽在刻面稜線是具有重影，而且由於莫桑鑽是雙折射寶石，透過台面看其底部的刻面稜線，會看到明顯的重影，就像沒對好焦的照片。反而培育鑽石的刻面稜線是清晰鋒利的，培育鑽石和天然鑽石一樣是單折射，所有刻面稜線都清晰銳利，絕不會出現重影。

C廠遊艇和VS廠遊艇的區別是什麼？

最大的區別就是機芯的差別，C廠在3235機芯這個型號上的腕錶所採用的機芯均是上海3235機芯，而VS廠在3235機芯這個型號上所用的均是丹東機芯，兩者的穩定性是不屬於一個檔次的。

上海3235機芯在長續航方面只具備48小時左右，且穩定性不足，會容易出現停時不動的情況，返修率極高的一枚機芯！而丹東3235機芯的動能儲備是能夠達到72小時的，穩定的同時返修率是極低的！

其他方面的話，兩家工廠所出品的東西都是大差不差的，C廠的圈口可能會比Vs廠好一些，畢竟它以前是所有勞力士工廠的圈口供貨商，它的圈口做得好一些也是屬於正常的。但對比於Vs廠的圈口其實兩者並沒有太大的差別吧，用放大鏡觀察的話可能會存在一些細微的感覺，但肉眼是很難分辨的！

總結：

高仿勞力士遊艇的改裝定製版本呈現就到這裡，無論是C廠還是Vs廠，兩家工廠所出品的產品都是有著對應的可取之處，而如果想到一步到位的話，但又不知道該怎麼選擇的話，可以直接聯繫下方客服，客服會為大家講解目前腕錶最高配置是什麼的！

今天的分享就到這裡，感謝大家的收看！